Este trabajo se inscribe en el campo teórico de la morfología urbana, que considera la ciudad como un objeto que puede estudiarse a lo largo del tiempo a partir de su forma física ordinaria. En este sentido, investiga los elementos urbanos más duraderos, utilizando la noción de persistencia morfológica como clave de interpretación.
Considerando el proceso morfológico de estancamiento del trazado urbano y trabajando con la hipótesis de que los elementos públicos y bidimensionales, especialmente la calle, son los más perdurables, decidimos llevar a cabo esta propuesta mediante el estudio de vías primitivas y preexistentes, analizando un eje viario suburbano situado en la zona nordeste de la ciudad de Vitória, Espírito Santo, denominado Eje de Maruípe.
La estrategia metodológica adoptada se basa en el método hipotético-deductivo y en los enfoques morfológico histórico-geográfico y tipológico-procesual, utilizando procedimientos de comparación, análisis estructural e hyper design.
